Tesla presentó una versión rediseñada de su deportivo eléctrico Roadster, desarrollado junto con SpaceX, y anunció que comenzará a producirlo en 2028. El vehículo busca exhibir las capacidades tecnológicas de la compañía de Elon Musk, con prestaciones que incluyen propulsores integrados y un sistema que, según la empresa, permitiría realizar maniobras aéreas.

La presentación se realizó en un centro de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. Durante la demostración, el automóvil circuló boca abajo por una rampa mediante un sistema de succión, giró en el aire y aterrizó con ayuda de propulsores. Tesla también promocionó la posibilidad de acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo y superar los 370 km/h de velocidad máxima.

El lanzamiento se produce mientras Tesla concentra parte de sus esfuerzos en la conducción autónoma basada en inteligencia artificial y en el desarrollo de robots. En ese contexto, el Roadster funcionaría como una vidriera tecnológica, más que como un vehículo destinado a representar una parte central de las ventas de la compañía.

Tras la presentación, la página oficial de reservas de Tesla mostró distintas versiones del deportivo, aunque durante el evento Musk y otros directivos no informaron un precio definitivo. La empresa había mencionado en 2017 un valor inicial de 200.000 dólares para el modelo, cuando anunció por primera vez sus planes de producción.

La oferta publicada incluye una versión denominada Performance, para la que se solicita un depósito de 50.000 dólares, y otra llamada Thrust, asociada a los propulsores de aceleración, con una reserva de 250.000 dólares. También aparece una variante denominada Rocket, disponible únicamente por invitación.

Los depósitos informados corresponden a reservas y no necesariamente al precio final de venta de cada versión. Tesla no detalló durante la presentación cuánto costará el vehículo una vez que llegue al mercado.

Un auto con propulsores y capacidad de vuelo

Tesla describió la variante Rocket como un vehículo monoplaza con un sistema de vuelo. Según la explicación publicada por la empresa, combina un sistema de succión multimodo con propulsores de gas frío distribuidos alrededor del perímetro, capaces de generar impulsos hacia adelante y hacia arriba, además de movimientos de rotación lateral.

La compañía resumió esa propuesta con una afirmación explícita: el automóvil puede volar. Sin embargo, la propia página de Tesla advierte que esta versión no está aprobada para circular por la vía pública.

El proyecto retoma una promesa que Musk había realizado en 2017, cuando Tesla presentó la generación anterior del Roadster y anunció que las entregas comenzarían en 2020. Ese plazo no se cumplió y la compañía volvió a postergar el lanzamiento. Ahora, la nueva fecha anunciada para el inicio de la producción es 2028.